Home Nieuws Team Tractor Media Sponsors Merchandising
 


Steve Leenheer

Mijn naam is Steve Leenheer, geboren 10-07-69 in Rotterdam. Getrouwd met Jolande en ben trotse vader van twee dochters, Jennifer van vijf jaar en Daphne van drie jaar.
Ik ben en bijna 20 jaar werkzaam bij Reedijk Bandenservice. Doe daar het uitlijnen, verlagen en natuurlijk alle andere werkzaamheden.

Sinds 1988 ben ik actief bezig met de “pulling”sport.
Het begon allemaal bij de stichting autotrek “full pull”. Samen met Harald Leeuwenburgh bouwden ik de eerste creatie, een Renault 30.

Een dikke voorwiel aangedreven franse sedan, drie liter V6 motor met een indrukwekkende 170 PK.  Na een aantal jaren hebben we de motor van de 30 achter in een Renaultje 4 bestel gebouwd. De volgende creatie was een Renault 5 met een small block chevy. Daar werd later een lachgas injectie opgebouwd, een vermogen van 500 PK werd uit het small blockje gehaald.

Inmiddels was Harald met autotrek gestopt. Daarna was het de beurt aan een ’78 Honda civic. Eerst met een small block met lachgas, daarna kwam er een serieuzere motor in. Een big block chevy van 482 CID ook met lachgas. Deze creatie bouwde ik samen met André Boer.
Na weer een aantal successen werd besloten om weer een stapje verder te gaan. Een Honda CRX werd voorzien van een geblazen big block. De 1000 PK grens werd hiermee behaald. Op de wedstrijden met een grond baan ging dit wel goed, maar op de asfalt banen was het moeilijk om dit vermogen om te zetten in prestaties.

In 2001 hebben we de overstap gemaakt van “fullpull” naar de Two Wheel Drive klasse bij de NTTO. We hebben een chassis en aandrijflijn gekocht van Ken Smith. Een body van een ’94 chevy pick-up monterden we hierop. Onze oude motor gebruikte we het eerste jaar. Een aluminium chevy volgde. Daarna een New Century “chevy”. En nu hebben we inmiddels een Brad Anderson Hemi motor. Deze motor moet een goede 2000 PK kunnen maken. Daar kunnen we weer even mee vooruit.
 

  
 

 
 

 

Made by: Jeroen den Boer 2009